INMETRO: tabela de consumo/eficiência energética 2010:

A  tabela de consumo/eficiência energética para veículos leves modelo 2010 já está disponível em PDF na página do INMETRO.

Nela observa-se que o menor consumo de combustível na cidade ficou com o Mille (8v) Economy 2 e 4 portas da FIAT: 12,4km/l de gasolina, empatado com o Picanto EX3 e LX3 (ambos também 1.0, mas com 12v) da KIA.

Na estrada o Polo BlueMotion 1.6-8v da VOLKSWAGEN foi o mais econômico: 15km/l de gasolina.

Curioso é que o Civic 1.8-16v da HONDA está classificado como A (maior eficiência energética) tendo performance semelhante ao Fit 1.4-16v da mesma HONDA. 

Não consideramos o combustível álcool por sua inviabilidade de preço em Belém do Pará.

Vale comparar o desempenho dos automóveis nas tabela de 2010 e de 2009 (ajustada).

Este post confirma o anterior: carro popular eficiente e com melhor custo benefício é o Mille, do jeito que está, portanto, que a FIAT tome cuidado antes de sacanear o fiel consumidor brasileiro do UNO.

A experiência de 22 anos de Uno (entre "S" e Milles): 

Uno S (1.3) 1988/1988 chassi 9BD146000J3374296; 13 anos/130.000km.

Uno Mille 2001/2002 chassi 9BD15822524320276; 4 anos/24.000km.

Uno Mille 2004/2004 chassi 9BD15822544545745; 5 anos/35.000km (Problema no ar-condicionado não detectado no período de garantia, o automóvel deveria ser substituído e não consertado; burrice nossa.).

Uno Mille Way Economy 2009/2009 chassi 9BD15NÃOINFORMADO; quase 1 ano/5.000km.

Em consulta ao Detran-Pa, via chassi, é possível  verificar que todos ainda circulam.  

 

Picanto da KIA 1.0-12v, tão econômico quanto o Mille 1.0-8v.

Será que a FIAT teme este automóvel ao ponto de quase redesenhá-lo no possível "NOVO" UNO?